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居民屡促装交通灯无下文 三岔路口1年夺4命

发展走在 2020-07-07 922
居民屡促装交通灯无下文 三岔路口1年夺4命

要求装置交通灯却迟迟未有下文,九洲花园路口处车祸事故频频,过去一年更酿成4宗死亡意外,今午再次发生意外,当地国州议员促请当局尽快在路口安装交通灯,避免人命伤亡意外再发生!

九洲花园路口前一个三岔路口,是九洲、迪沙亚沙及翠谷山花园3个主要花园,约3000户居民返家“必走”之路。

由于该路口向来仅供从万茂及波德申方向的车辆右转至九洲花园,然而一些邻近花园包括翠谷山等住宅区居民却是在该路口非法U转返家。

议员视察亲睹意外

该路口是只能右转,不允许U转,加上从芙蓉往万茂或波德申方向的路段的车流量多,而且行驶快速,最终导致交通意外连连,单是过去一年就已发生多宗交通意外,其中4宗为死亡意外。

今午正当亚沙区国会议员张聒翔及万茂区州议员叶耀荣要在该路口旁召开记者会,指交通灯至今仍未安装时,眼前就发生一宗交通意外,印证该路口的确存在危险。

一名从芙蓉方向前来的巫裔摩托车骑士,不知何故与万茂及波德申路方向转入九洲花园的客货车相撞,致骑士颈部受伤,右腿骨折。

居民贪方便违例U转

据了解,翠谷山居民若从万茂或波德申方向欲返家,必须从亚沙收费站前的交通灯处U转,但近年来多个花园住宅区的居民已习惯使用该捷径“路口”违例U转返家。

设交通灯无进展

基于交通意外频频发生,当地州议员叶耀荣在接获居民尤其是翠谷山居民的投诉后,已于去年12月及今年4月召开的森州立法议会上通过书面询及州政府是否有意愿在上述路口增设交通灯及如何降低当地意外发生率问题。

尽管后来州政府也回应,指他们会与公共工程局及市议会通过会议讨论设置交通灯,可是至今未有任何新进展。

应先安装警示灯——亚沙区国会议员●张聒翔

今年6月,我也曾针对上述事件向有关当局反映及询及九州花园路口增设交通灯,而当时值班的公共工程局官员也透露,该局已申请在该路口安装交通灯的拨款申请。

救护车3公里耗30分钟

公共工程局也承诺在等待工程部批准装设交通灯的同时,会先安装警示灯,警惕驾驶人士;遗憾的是至今仍未见该局采取任何行动。

我认为公共工程局官员应该亲自前来观察该路段的路面情况。

今午发生的交通意外事故后,救护车姗姗来迟,伤者在路面等待了30分钟后,才由民防部队救护车送往医院治疗。端姑查化医院距离九州花园只有约3公里路程,为何救护车超过30分钟才抵达现场?

我希望医院及卫生部注重此问题,避免一条宝贵性命因救护车姗姗来迟而白白丢失。

无论如何,我们会继续跟进以上问题,避免意外事故继续上演。

答应扩路未落实——万茂区州议员●叶耀荣

去年,我已接获无数当地居民针对九州花园路口意外发生率的投诉,而过去一年据我观察,当地也发生多宗意外,其中4宗为死亡案例。

靠近收费站交通灯

去年12月,我已通过书面方式在森州立法议会上询及州政府是否有意愿在上述路口增设交通灯及如何降低当地意外发生率问题。当时州政府回应公共工程局并不计划在九洲花园路口装设交通灯,因为亚沙收费站处的交通灯与该花园的距离不远,并答应会加宽路段,减低意外发生率。

今年4月,我再次以不同方式在州议会上询问,也就是询及2013年至2014年6月的死亡意外发生率,以及如何降低当地的意外事件?州政府回应时指该路口仅能右转至九洲花园,意外事件的发生主要是驾驶人士U转构成。

州政府也说执法单位会派员到该路口巡视及检举,并开出罚单予违例驾驶人士。此外,公共工程局及市议会也会通过会议探讨该路口的交通灯安装问题。

由于意外事故频频发生,我希望有关当局能够尽快在九洲花园路口批准交通灯的装置。